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长沙部分老专家和热心公共建设的老同志对地铁建设提出了很多好的意见建议。
一是地铁站出入口建筑风格要与周边建筑和谐一致，并体现湖湘特色。在前期规划设计上要下大功夫，相关部门可组织“地铁公共艺术设计与湖湘文化特色”等为主题的专题调研，广泛征求意见，巧妙地将地铁站出入口建筑风格与湖湘文化特色结合起来，做到审美性与功能性相兼容，风格形式与时代审美需求相适应。
二是将地下长廊打造成文化长廊。建议有关部门与地铁运营公司共同做好地下长廊公共文化建设的总体规划，注重整体性和站点特色相结合、地上和地下相结合、新颖瞩目和注重教化相结合、文化建设和商业布局相结合，利用文字、图片、彩绘、浮雕壁画等形式的固定展示和文艺表演、主题展览等形式的动态活动，展示湖湘自然风貌、历史底蕴、人文景观、文化内涵；考虑车站数目较多，为了避免站与站之间的设计趋于雷同，可以适当邀请具有传统湖湘文化特色的兄弟市州参与地铁车站的文化设计，既能加强省会城市与地方的合作沟通，又能打造出纯正的湖湘特色，形成一站一景、纷繁独特的效果。
三是利用地铁车厢内的空间和设施，让乘坐地铁成为一种“可移动的文化盛宴”。地铁车厢在运行时位于地底，处于封闭状态，景色单一，干扰少，是对市民进行文化宣传的理想场所，安排一部分厢壁展板和拉手展板，展示城市景观、诗词书画、重大文化活动等内容，多采用具有文化内涵的软广告，将商业信息与文化元素相融合，通过文化宣传，让受众在接受文化理念的同时，留下品牌印象，力求商业广告与文化宣传的有机结合。
（长沙市委老干部局供稿）
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